phale
29-05-11, 08:56 AM
Diễn đàn ôtô có thể đóng cửa v́ thiếu giấy phép
(VnMedia) - Sau khi một diễn đàn ôtô hàng đầu Việt Nam bị cơ quan thanh tra xử phạt 20 triệu đồng v́ không có giấy phép hoạt động mạng xă hội, hàng loạt các diễn đàn ôtô khác tại Việt Nam cũng giật ḿnh v́ chưa có loại giấy phép này. Tuy nhiên, quản trị một số diễn đàn cho hay họ sẵn sàng đóng cửa nếu việc xin giấy phép quá khó khăn ...
Bị phạt không phải v́ nội dung
Chiều ngày 14/10/2010, diễn đàn otosaigon.com - một trong những diễn đàn hàng đầu Việt Nam về các vấn đề liên quan đến ôtô- đă đăng tải một bài viết “Bó toàn thân với Phạm Gia - Kinh nghiệm cho các bác sửa xe” tại chuyên mục "Trên đường thiên lư & các thắc mắc biết hỏi ai" của một thành viên có nickname là taylaihanoi. Thành viên này đă phản ánh về t́nh trạng chậm trễ và thiếu trách nhiệm của công ty cơ khí ôtô Phạm Gia trong sửa chữa xe của ḿnh. Chủ đề này nhanh chóng được các thành viên diễn đàn bàn tán sôi nổi với 233 ư kiến b́nh luận, đánh giá về chất lượng dịch vụ tại đây.
Sự việc trở nên căng thẳng khi đầu tháng 4 vừa qua, lănh đạo Công ty cơ khí ôtô Phạm Gia ( tại TP.HCM) gửi đơn lên các cơ quan chức năng đề nghị "nhanh chóng làm sáng tỏ và có biện pháp để chấn chỉnh hoạt động cạnh tranh không lành mạnh qua hệ thống mạng Internet”, trong đó tố cáo Công ty Xuyên Việt (TP.HCM) là đơn vị chủ quản của website otosaigon.com, “đă lợi dụng website của ḿnh để nói xấu về dịch vụ và chất lượng của công ty chúng tôi trong suốt nhiều năm qua gây thiệt hại nặng nề về mặt h́nh ảnh và thu nhập của công ty”.
Chỉ đến khi các cơ quan chức năng như Cục Cảnh sát pḥng chống tội phạm Công nghệ cao (Bộ Công an), Thanh tra Sở Thông tin và truyền thông TP.HCM nhập cuộc, toàn bộ chủ đề và những b́nh luận nói trên mới bị xoá bỏ. Không những vậy, cuối tuần qua, thanh tra Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM đă có quyết định phạt Công ty cổ phần ôtô Xuyên Việt 20 triệu đồng do vị phạm về giấy phép. Cụ thể, Công ty cổ phần ôtô Xuyên Việt chưa có giấy phép thành lập mạng xă hội otosaigon.com của Bộ Thông tin và Truyền thông nhưng mạng này đă cho đăng tải các ư kiến b́nh luận của các thành viên về dịch vụ sửa chữa ôtô của Công ty cơ khí ôtô Phạm Gia.
Sẵn sàng đóng cửa
Quyết định mới nhất của Thanh tra Sở Thông tin và truyền thông TP.HCM đă khiến nhiều diễn đàn ôtô lớn tại Việt Nam phải giật ḿnh. Một thành viên quản trị của diễn đàn otofun (cùng với otosaigon là 2 diễn đàn ôtô lớn nhất Việt Nam) cho hay, công ty chủ quản diễn đàn chưa có giấy phép lập mạng xă hội và đang triển khai xin cấp giấy phép này.
Đại diện công ty TNHH Đăng Quang (Hà Nội), quản trị diễn đàn choxe.net, cũng bất ngờ với việc otosaigon bị phạt v́ thiếu giấy phép bởi hiện tại, số trang web có giấy phép mạng xă hội chỉ đếm trên đầu ngón tay, trong khi hoạt động theo h́nh thức này có hàng ngh́n website. Theo vị đại diện này, "công ty cũng đang có kế hoạch xin giấy phép nhưng chưa biết xin thế nào".
Anh Khoa, giảng viên đại học và quản trị trang web xehoivietnam.com, cho biết khác với các diễn đàn khác, anh lập website với tư cách cá nhân. Khi đến cơ quan chức năng đề nghị làm thủ tục cấp phép th́ anh được trả lời giấy phép chủ yếu cấp cho công ty, c̣n cá nhân th́ không cần thiết. Tuy nhiên, có người c̣n chào mời anh làm thủ tục với chi phí hàng chục triệu đồng nhưng anh từ chối v́ mục tiêu lập diễn đàn để mọi người chia sẻ thông tin, không v́ mục đích kinh doanh.
Theo ư kiến của một số người trong cuộc, yêu cầu về giấy phép là bắt buộc nhưng các yếu tố pháp lư liên quan lại khá lỏng lẻo, thủ tục rườm rà. V́ thế, hầu hết các trang web có hoạt động theo kiểu mạng xă hội hiện nay đều chưa có giấy phép. Đại diện quản trị các diễn đàn như choxe.net, xehoivietnam.com...cho biết, họ sẵn sàng đóng cửa diễn đàn nếu các cơ quan chức năng làm gắt, bởi họ không đặt mục tiêu kinh doanh qua các diễn đàn này. Tuy nhiên, với một số ít diễn đàn ôtô lớn, việc xin giấy phép gần như bắt buộc v́ liên quan đến hoạt động kinh doanh của các công ty chủ quản.
Công Thường
(VnMedia) - Sau khi một diễn đàn ôtô hàng đầu Việt Nam bị cơ quan thanh tra xử phạt 20 triệu đồng v́ không có giấy phép hoạt động mạng xă hội, hàng loạt các diễn đàn ôtô khác tại Việt Nam cũng giật ḿnh v́ chưa có loại giấy phép này. Tuy nhiên, quản trị một số diễn đàn cho hay họ sẵn sàng đóng cửa nếu việc xin giấy phép quá khó khăn ...
Bị phạt không phải v́ nội dung
Chiều ngày 14/10/2010, diễn đàn otosaigon.com - một trong những diễn đàn hàng đầu Việt Nam về các vấn đề liên quan đến ôtô- đă đăng tải một bài viết “Bó toàn thân với Phạm Gia - Kinh nghiệm cho các bác sửa xe” tại chuyên mục "Trên đường thiên lư & các thắc mắc biết hỏi ai" của một thành viên có nickname là taylaihanoi. Thành viên này đă phản ánh về t́nh trạng chậm trễ và thiếu trách nhiệm của công ty cơ khí ôtô Phạm Gia trong sửa chữa xe của ḿnh. Chủ đề này nhanh chóng được các thành viên diễn đàn bàn tán sôi nổi với 233 ư kiến b́nh luận, đánh giá về chất lượng dịch vụ tại đây.
Sự việc trở nên căng thẳng khi đầu tháng 4 vừa qua, lănh đạo Công ty cơ khí ôtô Phạm Gia ( tại TP.HCM) gửi đơn lên các cơ quan chức năng đề nghị "nhanh chóng làm sáng tỏ và có biện pháp để chấn chỉnh hoạt động cạnh tranh không lành mạnh qua hệ thống mạng Internet”, trong đó tố cáo Công ty Xuyên Việt (TP.HCM) là đơn vị chủ quản của website otosaigon.com, “đă lợi dụng website của ḿnh để nói xấu về dịch vụ và chất lượng của công ty chúng tôi trong suốt nhiều năm qua gây thiệt hại nặng nề về mặt h́nh ảnh và thu nhập của công ty”.
Chỉ đến khi các cơ quan chức năng như Cục Cảnh sát pḥng chống tội phạm Công nghệ cao (Bộ Công an), Thanh tra Sở Thông tin và truyền thông TP.HCM nhập cuộc, toàn bộ chủ đề và những b́nh luận nói trên mới bị xoá bỏ. Không những vậy, cuối tuần qua, thanh tra Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM đă có quyết định phạt Công ty cổ phần ôtô Xuyên Việt 20 triệu đồng do vị phạm về giấy phép. Cụ thể, Công ty cổ phần ôtô Xuyên Việt chưa có giấy phép thành lập mạng xă hội otosaigon.com của Bộ Thông tin và Truyền thông nhưng mạng này đă cho đăng tải các ư kiến b́nh luận của các thành viên về dịch vụ sửa chữa ôtô của Công ty cơ khí ôtô Phạm Gia.
Sẵn sàng đóng cửa
Quyết định mới nhất của Thanh tra Sở Thông tin và truyền thông TP.HCM đă khiến nhiều diễn đàn ôtô lớn tại Việt Nam phải giật ḿnh. Một thành viên quản trị của diễn đàn otofun (cùng với otosaigon là 2 diễn đàn ôtô lớn nhất Việt Nam) cho hay, công ty chủ quản diễn đàn chưa có giấy phép lập mạng xă hội và đang triển khai xin cấp giấy phép này.
Đại diện công ty TNHH Đăng Quang (Hà Nội), quản trị diễn đàn choxe.net, cũng bất ngờ với việc otosaigon bị phạt v́ thiếu giấy phép bởi hiện tại, số trang web có giấy phép mạng xă hội chỉ đếm trên đầu ngón tay, trong khi hoạt động theo h́nh thức này có hàng ngh́n website. Theo vị đại diện này, "công ty cũng đang có kế hoạch xin giấy phép nhưng chưa biết xin thế nào".
Anh Khoa, giảng viên đại học và quản trị trang web xehoivietnam.com, cho biết khác với các diễn đàn khác, anh lập website với tư cách cá nhân. Khi đến cơ quan chức năng đề nghị làm thủ tục cấp phép th́ anh được trả lời giấy phép chủ yếu cấp cho công ty, c̣n cá nhân th́ không cần thiết. Tuy nhiên, có người c̣n chào mời anh làm thủ tục với chi phí hàng chục triệu đồng nhưng anh từ chối v́ mục tiêu lập diễn đàn để mọi người chia sẻ thông tin, không v́ mục đích kinh doanh.
Theo ư kiến của một số người trong cuộc, yêu cầu về giấy phép là bắt buộc nhưng các yếu tố pháp lư liên quan lại khá lỏng lẻo, thủ tục rườm rà. V́ thế, hầu hết các trang web có hoạt động theo kiểu mạng xă hội hiện nay đều chưa có giấy phép. Đại diện quản trị các diễn đàn như choxe.net, xehoivietnam.com...cho biết, họ sẵn sàng đóng cửa diễn đàn nếu các cơ quan chức năng làm gắt, bởi họ không đặt mục tiêu kinh doanh qua các diễn đàn này. Tuy nhiên, với một số ít diễn đàn ôtô lớn, việc xin giấy phép gần như bắt buộc v́ liên quan đến hoạt động kinh doanh của các công ty chủ quản.
Công Thường