Phượt trên mọi nẻo.
 

Thiền Viện Trúc Lâm Chân Nguyên (Chùa Khỉ)

Thiền Viện Trúc Lâm Chân Nguyên thuộc thiền phái Đại Thừa, kiến trúc mang dáng dấp của Trúc Lâm Đà Lạt, tọa lạc nơi chân núi Minh Đạm thuộc thị trấn Phước Hải, cách đèo nước ngọt Long Hải chỉ hơn cây số. Tôi là dân Bà Rịa Vũng Tàu, vậy mà không hề biết ở nơi mình cư ngụ, có một địa danh tôn giáo có những cảnh quan đặc biệt như thế, cho đến cuối tuần vừa rồi...

Một người bạn đã gợi ý với tôi rằng: Nên đi tham quan ngôi chùa đẹp, có rất nhiều khỉ lai vảng chung quanh chùa, mà cô cũng chỉ nghe đồn? Bằng phương tiện xe hai bánh, tôi dễ dàng hỏi thăm và đến được nơi này. Từ Bà Rịa lên, tôi đi qua bãi tắm Long Hải phía Dinh Cô


Tôi đi dọc theo bờ biển Long Hải, qua gò nhỏ có mộ Cô rất đẹp nhìn ra biển lộng gió....


Tiếp tục theo ven biển tôi gặp cảnh đẹp của đèo Nước Ngọt. Nơi này, nhiều đôi uyên ương thường chọn để thực hiện album cưới cho đời mình....


Hơn một cây số kể từ đèo Nước Ngọt là khu vực rừng hoa Anh Đào nổi tiếng của Long Hải. Thế nhưng, mùa này hoa anh Đào không nở, vì thế không thể có những ảnh rực sắc hoa Anh Đào. Từ đây, thêm vài trăm mét đường, tôi rẽ trái đi vào khoảng 200 mét đường đất đỏ thì gặp cổng chùa còn tương đối đơn sơ...


Sau đây là loạt ảnh tôi ghi được về địa danh này...


Sau lưng chánh điện là cảnh quan thiên nhiên, với đá dựng tự nhiên rất hài hòa, thẩm mỹ mà thiên nhiên dường như đã dành riêng cho chùa...


Tiếp tục đi ra phía sau hậu liêu của chùa, với những thất và cốc đã và đang hoàn thiện, nhiều sắc màu đẹp của mùa Hạ lẫn trong chân núi được phô ra...


Chỉ vài mẩu bánh mì hoặc vài trái chuối tôi mua bên ngoàiném ra. Lũ khỉ ở đâu đó nấp sau những tảng đá, cành cây dắt díu nhau ra chí chóe rất vui mắt...


Thiên nhiên kết hợp với tôn giáo, luôn có sức cuốn hút đặc biệt với bất cứ ai. Sau những ồn ả đời thường. Một cuối tuần thư giãn rất đơn giản này. Có lẽ tạo cho ta một sinh khí, một sự tươi tắn hiếm hoi mà không cần phải cầu kỳ quá đáng...

Vườn Quốc Gia Nam Cát Tiên

Những ngày lễ lớn như 30/04 hoặc 01/05 để chọn một nơi du lịch dã ngoại. Đa phần thiên hạ đổ đi những nơi chốn đông vui như: Vũng Tàu, Phan Thiết, Đà Lạt, Nha Trang...Tôi lại chọn (hoặc là tuỳ thuộc)nơi ít ồn ào là: Một chuyến dã ngoại lên rừng! Điểm đến sẽ là: Vườn Quốc Gia Nam Cát Tiên...


Khởi hành từ Bà rịa, đi theo đường quốc lộ 56. Hướng ra tới ngã 3 Dầu giây, với khoảng đường 120 km đi về hướng Đà Lạt. Đến thị trấn 125 thuộc huyện Tân Phú. Có một ngã rẽ vào Nam Cát Tiên với cự ly cỡ 24 km. Qua xã Phú Lộc, Phú Thịnh, Phú Lập, Núi tượng thuộc xã Nam Cát Tiên là bạn đến bên này bờ sông Đồng Nai, nhìn qua bờ bên kia đã là cửa rừng Nam Cát Tiên thuộc địa phận Đồng Nai (Cát Tiên có ranh giới chung ba tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng và Bình Phước)

Phượt bằng ô tô ở Sài Gòn
 

Tôi rất ít khi viết về Sài Gòn, chỉ vì thường nghĩ rằng đã quá quen thì có còn gì để nói, rằng thì là…xưa như trái đất! Rồi những ồn ào, nóng bức của trưa hè oi ả, những vội vã nhìn thấy từ những sải chân của khách bộ hành, hơi nóng phả ra từ những dòng xe đủ loại vụt lướt cũng đã đủ nói lên chẳng gì hay ho để viết...


Đột nhiên, khi đặt mình vào vị trí của một driver tôi lại hình dung ra rất nhiều điều để viết. Có vui, có buồn. Có bức bối lẫn những niềm vui khi ngồi đằng sau cái volant. Tôi sẽ lần lượt viết ra đây những cảm xúc ấy…


Tôi thật sự tự hào và hãnh diện, khi ngồi sau volant của chiếc ô tô đời mới với nhiều tiện nghi. Lúc này, tôi cảm thấy may mắn hơn những người sử dụng các phương tiện khác. Điều hòa này, tránh nắng gió này, độ an toàn cao này. Trong cơn mưa, tôi vẫn có thể vi vu lướt mà thiên hạ thì đang …lóp ngóp với đủ loại phiền phức do mưa tạo ra…Ấy là nói về các sự thoải mái do phương tiện đem lại…


Khi tôi bắt đầu tiến vào nội ô của thành phố thuộc loại đông dân nhất nước. Hòa vào dòng xe luôn luôn lũ lượt như đi trẩy hội, có lúc tôi vẫn tự hỏi rằng: Họ đang đi đâu, để làm gì mà lúc nào cũng nườm nượp, vội vã như vậy? Ở quận 1, đến được nơi muốn đến là một chuyện, có được nơi chỗ để dừng đỗ xe yên ổn và hợp pháp lại là một chuyện. Các nơi đỗ xe có thu phí tại đây kể từ 7 giờ sáng cho đến 9 giờ tối trong ngày luôn kín chỗ.


Muốn có chỗ, bạn chỉ còn cách đảo lên xuống dăm ba vòng, xem có xe nào sửa soạn rời đi thì cặp gần đó, để khi xe kia vừa ra khỏi thì chen ngay vào chỗ ấy. Việc cho “xe vào lỗ” trở thành một nghệ thuật đối với cánh lái xe. Chỉ cần xem một người đảo vài vòng volant là “dân chuyên” biết ngay người nọ có thể “vào lỗ” ngọt hay không? Trường hợp xấu xảy ra là quẹt đầu hoặc chạm đuôi thì như…cơm bữa…


Giờ đây, ở tất cả các quận trong thành phố. Dừng đỗ xe sai quy định khi bị phạt là món tiền không nhỏ, bởi vậy hầu như mọi tay lái đều thà tốn xăng chứ không hề chịu tốn tiền phạt một cách dễ dàng thế. Trừ ra cánh lái xe Taxi thì khỏi bàn…Bạn thử chú ý quan sát trên đường phố Sài Gòn, cứ 10 xe ô tô thì trong đó đã là 7 đến 8 xe Taxi!? Mật độ Taxi dày đặc thế bảo sao đường xá thành phố không quá tải mới là chuyện lạ…


Bạn điều khiển ô tô ở Sài Gòn, muốn ăn uống, mua sắm bạn luôn tốn kém hơn nơi khác. Vào quán ăn, uống bước ra bạn thường phải trả phí giữ xe lên đến 30, 50 ngàn cho một lần giữ xe do nhân viên quán trông giữ. Bạn muốn gửi xe trong hầm xe của những nơi …”danh tiếng” ư? Tôi cho bạn một biểu giá nhé!

-Diamond plaza: 50 ngàn/ lần
- Hầm xe KS Caravelle: 70 ngàn/ lần
-Thuận Kiều plaza, An Đông plaza: 50 ngàn/ lần…


Chả lẽ bạn phải gởi ô tô ở quận 5 rồi đi xe…ôm (thồ) qua quận 1 để giải quyết công việc?
Đó là chưa kể có rất nhiều chợ trong TP không hề có bãi đỗ xe như: Chợ Bà Chiểu, chợ Thủ Đức, chợ Nguyễn Tri Phương….


Ấy là những bức bối, khó khăn khi cầm lái trong thành phố. Tất nhiên còn rất nhiều điều đáng nói về TP, tôi đành hẹn entry khác nếu như còn hứng thú để viết về nơi này.

Chắc cũng nên làm một ít ảnh về ngập, kẹt xe ở SG thật. Chả biết sao ảnh cứ hội tụ đủ sắc đỏ xanh vàng tím là đẹp hay sao á!:cuoi:

Hé hé...Chắc hôm nèo chằn kiếm cách nghía SG qua máy ảnh trông như ...bà già rụng răng xem sao vậy! Lúc đó Q đừng có mà nói Chằn méo mó TP thân iu của Q đó nha...:D

ĐÀ LẠT PHƯỢT - 1

Trong tôi, máu…giang hồ cứ ngùn ngụt bốc. Có ai đó bảo tôi thuộc dòng giõi …Cào Cào! Nói chung, muốn giang hồ bụi bặm. Thưở nào thì cũng phải hội đủ những điều kiện sau:

- Free thời gian
- Biết lái xe 4 bánh (phải hơi bị lụa tí), chí ít cũng phải có con ngựa sắt (2 bánh) cho tương đối…
- Vợ con, …bồ bịch ít ràng buộc níu kéo…
- Mo nì tàm tạm đủ để đổ xăng (Cho những chuyến đi …phượt)


Nay tôi lại nói về cái kèo đi Đà Lạt. Tất nhiên kèo Đà Lạt đối với một số người thì xưa như…trái đất. Ấy vậy mà mỗi cảm nhận của mỗi cá nhân đều có thể rất khác nhau…Hay chúng ta tạm so sánh kiểu: "Nhân tâm tùy bụng mỡ" vậy!? Câu này nghe có vẻ trớt quớt, nhưng cuối cùng nó vẫn có lý của nó. Thôi tôi vào đề quách cho rồi…


Bắt đầu bằng một cú điện thoại. Thời buổi thong tin có khác, ngắn gọn vô song, nội dung cuộc thảo luận trong điện thoại gồm:

- Ngày, giờ, thời lượng chuyến đi
- Điểm tập kết, điểm đến
- Giá cả….v.v..

Rất mau chóng mọi việc được chốt lại cho một chuyến Đà Lạt – Nha Trang – BRVT một tuần lễ…(Bằng xe 7 chỗ Innova)


7 giờ sáng thứ hai từ TT. Tân Thành chúng tôi đi về hướng Long Thành(20 km) Từ một ngã tư trung tâm TT Long Thành ĐN, chúng tôi rẽ vào khu vực Bình Sơn, Sông Nhạn, xã lộ 25 để gặp ngã tư Dầu Giây. Từ đây, vào QL. 20, để đến Đà Lạt, tôi phải vượt một hành trình khoảng 250 km. Đi qua các huyện thị theo thứ tự sau:

-Gia Kiệm, La Ngà, Định Quán, Phương Lâm (ĐN). Madagui, Đèo Chuối, đèo Bảo Lộc, TP. Bảo Lộc , Di Linh, Đức Trọng, đèo Prenn, TP.ĐL

Tất nhiên, để suông sẻ cho chuyến đi, tôi đã phải rất cảnh giác với các chú CA ở các nơi như: Long Thành, Phú Túc, Định Quán, Di Linh, Đức Trọng. Chỉ cần léng phéng, quên ga mà nhịp phào phào là rất dễ có một toa thuốc, tha hồ mà sắc uống sau chuyến đi (Hic! Biên bản tốc độ ý mà…)


Xem như phần này mới chỉ diễn tả được đường đi đến. Thời gian ở lại Đà Lạt 3 ngày cũng khối chuyện để kể. Để dành entry sau vậy! Mệt vãi cả ra rồi nhé!