[kehotro]

Quản lý lượng xe.

Giờ bước ra đường là không biết được liệu có va quẹt hay không. Lượng xe quá nhiều và có những chiếc không hề đảm bảo an toàn khi lưu thông. Những chiếc xe có tuổi đời còn lớn hơn tuổi của chúng ta vẫn ngang nhiên băng ào ào, chở thì ôi thôi như núi, kềnh càng chiếm hết cả khoảng không gian của xe khác. Có những vụ tai nạn mà chiếc ô tô ấy mới vừa rời khỏi nơi kiểm định chẳng bao xa. Đôi khi, CAGT thổi phạt xong chỉ thu giấy tờ và những chiếc xe ẩn hiện bóng dáng thần chết vẫn tiếp tục bon bon trên các tuyến đường đông đúc.

Nếu xảy ra tai nạn chết người, việc bồi thường chưa được thống nhất và chưa thỏa đáng vì nếu đó là người Cha hay người Mẹ của các cháu nhỏ thì liệu chúng sẽ sống ra sao, ăn học ra sao để trở thành người có ích cho Xã hội? Một điều nữa là người gây tai nạn liệu có đủ tiền để bồi hoàn một phần nào đó cho những mất mát vô cùng lớn lao ấy hay không?

Do vậy, việc nhất thiết bắt buộc mua bảo hiểm hai chiều với giá trị bồi thường cao hơn là việc cần làm ngay. Trước đây, một số ý kiến cho rằng: Không thể quản lý hết số lượng xe trên cả nước. KHT thấy chưa hợp lý. Việc này, nên phối hợp nhiều ngành nhiều cơ quan cùng vào cuộc.

Cụ thể bên CAGT và Sở giao thông công chánh nên phối hợp cùng các địa phương. Lập ra một ban để đi phát tờ khai cho từng nhà. Số lượng xe và loại xe phải được nhập vào đầy đủ. Sau khi lưu lại toàn bộ dữ liệu bước kế tiếp là vận động mua bảo hiểm với giá trị phù hợp( mức đền bù cho người tham gia GT khi bị tai nạn phải được nâng lên tính theo giá trị thực tế của mức sống, trong đó phải tham khảo đến cả các cá nhân có liên quan đến người bị tai nạn.)

Mức mua bảo hiểm cao sẽ loại những dòng xe quá đát, nguy hiểm ra ngoài lề ( nên có kinh phí hỗ trợ sự chuyển đổi phương tiện, nguồn có thể phối hợp cùng các nhà sản xuất xe để họ giảm giá xe )

Sau khi đã thực hiện xong việc mua bảo hiểm bắt buộc. CAGT khi phát hiện xe chưa đăng ký hoặc chưa mua bảo hiểm sẽ giam xe và có mức xử lý phù hợp như: Phạt thật nặng hay tịch thu phương tiện. Nghe có vẻ hơi mạnh tay nhưng nếu với một nước có hơn tám mươi sáu triệu dân mà không làm như vậy thì vấn nạn càng ngày càng tăng. Không vì một số người mà làm ảnh hưởng đến nhiều sinh mạng của những người khác.