Bản thân Cá rất đồng ư với luật mới này mặc dù nó chắc chắn sẽ gây cho Cá rất nhiều phiền toái và .... tốn kém. Nói thẳng 1 câu, đừng có đổ lỗi cho hạ tầng giao thông hết mọi chuyện, chính ư thức của ngưới giao thông mới là yếu tố quan trọng hàng đầu. Ở Vũng tàu có rất nhiều con đường đẹp, rộng răi, phân luồng rơ ràng vậy mà tai nạn vẫn cứ xẩy ra hầu như hàng ngày, vượt đèn đỏ, tăng tốc nhanh để tránh đèn đỏ, chạy xe ngược chiều v́ chỗ quay đầu xe cách xa ....những vài trăm mét, vượt ẩu, chạy xe quá tốc độ ....v.v... và .....v.v ... là điều mà chúng ta thấy quá thường xuyên khi tham gia giao thông, nếu không thay đổi về ư thức giao thông th́ 1000 năm nữa t́nh trạng giao thông ở VN vẫn sẽ như vậy thôi. Nhớ lần đầu đưa ra quyết định đội nón bảo hiểm th́ đồng loạt các báo đài từ TW đến địa phương đều nói là chỉ hợp lư khi lưu thông ở xa lộ v́ thế nên sau đó mới có cái biển không giống ai : Đoạn đường bắt buộc phải đội nón bảo hiểm v́ lư do a.b.c nào đó để rồi bây giờ mọi con đường đều bắt buộc đội nón bảo hiểm. Lư do chúng ta đưa ra để biện minh th́ nhiều lắm nhưng nh́n vào con số người chết v́ tai nạn giao thông th́ không khỏi không giật ḿnh, nó c̣n cao hơn bất kỳ loại bệnh tật ǵ, loại tai nạn ǵ khác. Nói tóm lại là Cá ủng hộ luật này và chỉ mong rằng số tiền phạt thu được sẽ vào tay nhà nước và đầu tư trở lại cho giao thông.
|